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6月11日，随着最后一方混凝土顺利入模，由中铁城市发展投资集团有限公司投资建设、中铁六局太原公司承建的G1816乌海至玛沁高速公路兰州新区至兰州段（中通道）SG-2标1号梁场，圆满完成全部772片箱梁预制任务。
该工程位于甘肃省兰州市安宁区，是兰州市“七横十五纵”城市内部骨干路网的第九纵。SG-2标全长21.62公里，涵盖1座隧道、36座桥梁、3座互通及主线路基、方等施工任务。1号梁场设置于主线K35+000-K36+000段路基上，于2024年9月15日正式投产。
施工过程中，针对预制梁施工面临的混凝土易开裂、外观质量要求高、钢筋保护层厚度控制精度高、工期紧张等难点，项目部通过强化现场管理、优化施工工艺，采用低温蒸汽养护、高温喷淋养护、应用齿轮型钢筋垫块等措施，有效解决了混凝土开裂问题，提升了箱梁外观质量和钢筋保护层控制精度。同时，建立“班前交底、过程管控、工序验收”的闭环管理机制，每日召开生产例会复盘进度、协调解决现场问题，全面筑牢安全质量防线。
在工艺与质量控制方面，梁场严格执行标准化作业流程，从钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑到预应力张拉、压浆、养护，每一道工序均落实“三检制”并实施全过程监控。项目积极应用智能张拉、智能压浆、自动喷淋养护等工艺，确保箱梁外观质量、尺寸精度、钢筋保护层厚度、强度等指标全面满足设计规范要求。
项目建成后，将对贯彻落实西部大开发和“一带一路”国家发展战略，进一步完善国家和区域高速公路网结构，有效改善区域交通条件，加快地区产业转移升级，带动项目沿线群众增收致富，促进区域经济社会协调发展具有重要意义。
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