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交通是通往“诗与远方”的桥梁。老年群体正成为文旅市场的生力军。据中国老龄协会2026年5月发布的《银发旅游时空大数据分析报告》，2024年7月至2025年6月，我国银发游客规模达7.9亿人次，出游高峰期集中在5至6月——这正是铁路部门将优惠时段精准锚定于此的深意所在。
在旅游列车领域，铁路部门同样交出亮眼答卷：2024年开行旅游列车1860列，运送游客超百万人次，老年游客占比近八成；2025年开行2485列，同比增长33.6%；2026年一季度开行627列，高位运行态势不减。铁路多推一项优惠，产业链上的民宿、导游、特产店主就多一份订单。一张打折车票，激活的不仅是一位老人的旅途，更是一个家庭的欢笑、一个景区的生机、一条消费链条的循环。
从一张打折车票到一整套适老化服务体系，铁路部门正以实实在在的行动，回应老龄化社会的出行期盼。央企的担当，不在口号里，而在每一个为老人保留的人工窗口上，在每一张优先配售的下铺车票中。中国式现代化的铁路篇章，正因这份温度而越写越精彩。
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