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3月30日，延榆高铁九里山隧道掘进突破5000米，这一关键节点的攻克，为全线按期贯通筑牢了基础。
九里山隧道全长9.2千米，地处榆林市清涧县黄土梁峁沟壑区，是延榆高铁的“咽喉”工程。这里山高谷深，洞身多次穿越黄土滑坡、溜坍等不良地质段，最浅埋深仅2米，进口段更是全线唯一的六级围岩，岩层稳定性极差，施工犹如在“豆腐块”里打洞。
面对挑战，建设团队创新采用“双斜井进洞、六个作业面同步推进”方案，运用地质雷达超前预报、BIM三维建模等技术，提前模拟施工全流程。针对浅埋段和软岩区域，他们用“大管棚注浆+小导管超前支护”筑牢安全屏障，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖”原则，将日掘进效率提升至20米以上。
作为国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，延榆高铁建成后，西安至榆林的通行时间将从5小时缩短至2小时，陕北革命老区将深度融入全国高铁网络，为区域发展注入强劲动能。
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